7.11., von Medea nach Wien

Endspurt, die letzten 480 Kilometer. Der Regen hört bald auf und ich wechsle ins herbstlich schöne Slowenien. Ein paar einsame Höfe und sonst nur Natur und kurviger Fahrspaß. Dann schickt mich Maps einen Anstieg hoch und ich finde mich auf einem groben Schotterweg wieder. Vielleicht eine Baustelle, denke ich mir, aber das Terrain wird immer ärger und mündet in engen, ausgesetzten und in den Fels gesprengten Kehren hoch oben, die ich nur mehr im Schritttempo befahren kann. Die Aussicht ist bombastisch, aber what the fuck. Hier ist nichts und niemand. Ist das Fledermaus- oder gar Bärenland? Ewig lange zittere ich mich den Berg runter, bis ich endlich wieder Asphalt unter den Rädern habe und gedenke, Google zu verklagen oder zumindest Enas kosovarische Verwandtschaft vorbeizuschicken, das ist ja gemeingefährlich. 

Ein bisschen Schnee an der Grenze zu Österreich und viel mehr davon in der Nähe von Lavamünd, aber alle Straßen sind frei und kalt ist mir auch nicht. Außer der Schmutzwäsche trage ich alles. Lange Untergatte, Radlerhose, zwei Cargohosen, Regenhose, Schneehose. Oben vier Pullis, eine Jacke und eine Regenjacke. Nur die Zehen sind schon lange taub, obwohl ich in bester Sandlermanier sogar eine Schicht Plastiksackerl zwischen den drei Paar Socken trage und die Füße windgeschützt hinter der Mopedschürze stehen. Austreten ist dafür mit erheblichem Aufwand verbunden, auch weil die Finger trotz zwei Paar Winterhandschuhen recht gefühllos sind.

Auf der Laßnitzhöhe geht mir dann doch noch der Sprit aus, ausgerechnet in Österreich, aber mit der Reserveflasche springt Wof wieder an und ich gestehe, ab Wiener Neudorf fahre ich auf der Autobahn. Ich habe mich nachdrücklich satt an der Landschaft gesehen und nach exakt siebentausend Kilometern das Gefühl, genug für mein ganzes Leben mit dem Moped gefahren zu sein. Ständige Konzentration auf der Suche nach Hindernissen, Kurven, ungeregelten Kreuzungen und Gefährdern, dazu der Lärm und das Kreuz tut weh. Absolut nix kann man machen daneben und irgendwann artet das Ganze in Arbeit aus. 

Ein sehr leiwanter Trip war das insgesamt und im Gegensatz zum Marokko-Abenteuer vor ein paar Jahren mit Unfall, Brand, Diebstahl, Pannen ohne Ende, Wintereinbruch und letztlich der totalen Niederlage mit Zurücklassen des Motorrades und Abholung von Ena ist diesmal alles gut gegangen. 

Pünktlich zur Abenddämmerung reite ich nach Anwendung der in Tunesien und Italien neu gewonnenen Verkehrserkenntnisse im Stau am grünen Berg in Penzing ein. Sehr schön ist es daheim. Ma´a as-salamah, arrivederci.